2025-07-16

市生态环境局“走航车”一年揪出458个污染源

给大气做“CT”,“病灶”一查一个准!

邵阳日报记者 黄云 实习生 吴安萍

▲守护城市空气的“移动哨兵”——环境空气质量走航监测车。

“这就是我们的‘走航车’。”7月14日,市生态环境局,大气污染精准管控及监测溯源项目负责人李瑞指着一辆看似普通的白色车辆说道。车身印有“环境空气质量走航监测车”字样,打开车门,只见车内布满了各种精密仪器,李瑞开门见山,“监测车相当于一个移动的空气监测站,因而也被大家习惯地称为‘走航车’。”

邵阳作为老工业基地,大气污染治理一直是环保工作的重中之重。针对大气污染形成扩散复杂、源头难锁定的痛点,市生态环境局启动大气污染精准管控及监测溯源项目,组建专业团队,着力推动技术应用与治理场景深度融合,构建“空天地”一体化监测网络,打造多维度遥感服务场景,实现地表生态要素动态监测与精准分析。“走航车”就是这张网络中的一个节点。

“‘走航车’里面装载哪些仪器,又是如何做到即时识别空气污染的?”面对记者的疑问,李瑞解释道:“我们的监测系统采用的是‘智慧中枢+移动哨兵’协同运行模式。监测平台作为‘智慧中枢’,如同大脑负责整合所有数据,‘走航车’作为‘移动哨兵’,搭载环境空气六参数和VOCs气体分析仪,就像‘移动CT’扫描沿途环境,结合GPS定位,对PM2.5、VOCs等污染物实施‘米级定位、秒级响应’动态监测。伴随着‘走航车’不断移位,监测平台的数据也会不断更新。”

“当捕捉到某区域污染物浓度异常,如PM2.5骤升或VOCs峰值,便可立即沿浓度梯度追踪溯源,精准锁定建筑扬尘、露天焚烧、工业无组织排放等污染源位置,形成‘数据预警—梯度追踪—靶向打击’的高效闭环。”李瑞介绍,自2024年项目落地以来,“走航车”已累计精准识别、制止企业无组织排放、扬尘污染、违规露天焚烧等环境问题458起,效率较人工巡查提高数倍;走航覆盖区PM2.5峰值浓度同比下降50%,高臭氧生成潜势VOCs减排40%,区域空气质量持续改善。

目前,市生态环境局已深度融合卫星遥感、无人机巡查、走航监测等数智化手段,为生态环境管理与执法工作提“智”增效提供了重要支撑,助力邵阳在碧水蓝天保卫战中迈出坚实步伐。