1月26日，新新高速通车！随着这条动脉贯通，邵阳高速公路总里程跃升至869公里，全市正式迈入“县县双高速”时代。图为新新高速金石桥路段。 邵阳日报记者 申兴刚 摄

邵阳日报讯（记者 刘波 通讯员 谭利华 肖彪 石文斌）1月26日，新化至新宁高速公路（简称新新高速）正式建成通车。这是我市交通发展史上具有里程碑意义的大事，也是邵阳与娄底两地深化协同、共建共享的重要成果。随着新新高速的投用，我市高速通车总里程截至目前跃升至869公里，自此全面迈入“县县双高速”时代。

作为国家高速网G59呼北通道的重要组成部分，新新高速北起于娄底市新化县炉观镇卿家屋枢纽（衔接S70娄新高速），南止于我市新宁县老人冲枢纽（对接已建成的洞新高速）。项目主线全长192.564公里，同步建设地方连接线共83.7公里。在我市纵贯隆回、武冈、新宁三县市，连接线联通邵阳县，沿线设置金石桥、羊古坳、六都寨、隆回北、双牌、马头桥、清江桥、新宁和崀山9座匝道收费站，金石桥、荷香桥、邓家铺、回龙寺4个服务区，以及六都寨、马头桥和黄龙3个停车区。主线采用双向四车道标准建设，最高限速120公里/小时，路基宽26米。

新新高速建设规模、投资力度和辐射范围均创邵阳交通建设纪录。自2021年启动项目建设以来，项目各方凝心聚力、合力攻坚，广大建设者迎难而上、昼夜奋战，成功克服地质复杂、工期任务艰巨等多重挑战，最终项目提前6个月圆满通车。

新新高速的贯通，为邵阳、娄底两地融入西部陆海新通道、对接粤港澳大湾区提供了关键支撑，必将显著提升区域综合承载能力与产业联动效能。同时，新新高速串联起沿线特色产业、生态资源和文旅品牌，将有效带动农产品出村进城、旅客客流下乡入景，为县域经济发展和群众增收致富注入强劲动能。这条贯通南北的大动脉，必将成为邵阳开放发展的快车道、区域协作的连心桥、人民幸福的康庄路。

（相关报道详见2版、3版）